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Carril Bici Sevilla
En este blog, podreis dejar vuestras sugerencias, quejas, opiniones, ventajas, desventajas y soluciones que podamos hacer llegar al Ayuntamiento para su mejora si es posible. Todas las opiniones son responsabilidad de sus autores.

17/12/2006 GMT 1

Pacto Andaluz por la Bicicleta

carrilbicisevilla @ 23:44

La bicicleta es el medio de transporte más eficiente. Además, sus ventajas son más que evidentes tanto desde el punto de vista personal como desde el de la colectividad, en los planos: económico, medioambiental, de salud, de ruido, de ocupación de espacio, etc.

Sin embargo el uso de la bicicleta se ve dificultado por una concepción equivocada del progreso que identifica éste con la tecnificación innecesaria y el derroche de energía. Esta circunstancia ha dado lugar a un modelo de movilidad basado y orientado hacia el predominio del automóvil que se ha hecho el dueño y señor de nuestras ciudades.

Los cuatro grupos en defensa de la bicicleta de Andalucía (A Contramano de Sevilla, Granada al Pedal, Plataforma Carril-Bici de Córdoba y Ruedas Redondas de Málaga) más Ecologistas en Acción de Andalucía, hemos iniciado una campaña para que la sociedad andaluza asuma nuestras propuestas concretadas en un PACTO ANDALUZ POR LA BICICLETA para el que pretendemos conseguir el máximo apoyo posible por parte de instituciones y/o asociaciones y de particulares.

PACTO ANDALUZ POR LA BICICLETA

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Declaramos y defendemos la utilidad pública de la bicicleta, tanto para el medio ambiente global como para la salud personal.

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Nos comprometemos a desarrollar todo tipo de actividades, cada uno en nuestro ámbito de interés y competencia, con el objetivo general de potenciar el uso de la bicicleta en nuestra comunidad y, en consecuencia:

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Solicitamos de las administraciones públicas (estatal, autonómica y local) que elaboren y aprueben medidas legislativas que garanticen la adaptación de las vías públicas de Andalucía al uso de la bicicleta, de modo que todos y todas podamos ejercer con seguridad y comodidad el derecho a circular en bicicleta por nuestra comunidad. Estas medidas deberían incluir: señalización adecuada, normas de diseño de la vía pública que la hagan apropiada a su uso por los ciclistas y, cuando ello sea necesario, la reserva de un espacio exclusivo para la bicicleta (carriles-bici).

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Solicitamos al Ejecutivo Andaluz que contemple la inclusión de Planes Directores de la Bicicleta en los Planes Intermodales de Transporte y en los Planes de Ordenación del Territorio de las grandes Áreas Metropolitanas Andaluzas. Estos Planes Directores deberían considerar no sólo la creación de un viario adecuado para la bicicleta, sino también el desarrollo de campañas para su promoción y la creación de infraestructuras para fomentar la intermodalidad entre la bicicleta y el transporte público

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Solicitamos de las administraciones locales (ayuntamientos y diputaciones) que consideren a la bicicleta como un medio de transporte más a la hora de elaborar sus planes locales de movilidad y de ordenación urbana; y a que incluyan el fomento de la bicicleta en sus Agendas 21 locales.

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Solicitamos al Ejecutivo Andaluz que - de modo similar a como se viene haciendo en otras Comunidades Autónomas - diseñe y ponga en uso una "Red Básica de Vías Ciclista" de Andalucía , tomando como punto de partida para ello la recuperación de la red de caminos rurales y vías pecuarias, así como la adecuación al uso ciclista de la red de carreteras comarcales.

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Instamos a todas las administraciones públicas a que faciliten el acceso en bicicleta a todas sus instalaciones y edificios públicos, mediante la creación de aparcamientos adecuados para las mismas y otras facilidades.

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Solicitamos a la Red Nacional de Ferrocarriles RENFE de Andalucía que facilite el transporte de bicicletas como equipaje en todos sus trenes y que ofrezca facilidades de aparcamiento y consigna de bicicletas en sus terminales.

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Nos comprometemos a desarrollar iniciativas en todos los ámbitos (local autonómico y estatal) para que las diferentes administraciones públicas y, en especial, el Parlamento Andaluz y los Plenos Municipales se adhieran formalmente a este pacto, mediante la aprobación de las resoluciones correspondientes.

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Nos comprometemos, igualmente, a participar activamente en la elaboración y planificación de todas las medidas citadas mas arriba que sean asumidas por las administraciones públicas, así como a hacer un seguimiento de las mismas y a contribuir a su éxito mediante la difusión de las mismas y la crítica constructiva.

Al finalizar la campaña de recogida de apoyos presentaremos en el Parlamento de Andalucía el siguiente:

PROYECTO DE RESOLUCIÓN

El Parlamento de Andalucía acuerda:

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Adherirse formalmente al "Pacto Andaluz por la Bicicleta" e integrar en su acción de gobierno las recomendaciones recogidas en el mismo

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Declarar la utilidad pública de la bicicleta como medio de transporte y ocio en Andalucía, por sus múltiples ventajas para el medio ambiente y la salud pública.

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Ratificarse en los contenidos de la Proposición no de Ley "Sobre la Bicicleta como Medio de Transporte" de Junio de 1998.

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Tomar en consideración la necesidad de elaborar y aprobar medidas legislativas que garanticen la adaptación de las vías públicas de Andalucía al tráfico ciclista, de modo que todos y todas podamos ejercer con comodidad y seguridad el derecho a circular en bicicleta por ellas. Estas medidas deberían incluir: señalización adecuada, normas de diseño de la vía pública que la hagan apropiada a su uso por los ciclistas y, cuando ello sea necesario, la reserva de un espacio exclusivo para los ciclistas (carriles-bici).

·
Instar al Ejecutivo Andaluz para que inicie el diseño y puesta en uso de una "Red Básica de Vías Ciclista" de Andalucía, tomando como punto de partida para ello la recuperación de la red de caminos rurales y vías pecuarias, así como la adecuación al uso ciclista de la red de carreteras comarcales.

·
Instar al Ejecutivo Andaluz a que contemple la inclusión de Planes Directores de la Bicicleta en los Planes Intermodales de Transporte y en los Planes de Ordenación del Territorio de las grandes Áreas Metropolitanas Andaluzas. Estos Planes Directores deberían considerar no sólo la creación de un viario adecuado para la bicicleta, sino también el desarrollo de campañas para su promoción como medio de transporte y la creación de infraestructuras para fomentar la intermodalidad bicicleta - transporte público.

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Instar al Ejecutivo Andaluz a que considere la posibilidad de dotar a sus instalaciones y edificios públicos de una red de aparcamientos para bicicletas, así como de un fondo de bicicletas públicas para uso de sus funcionarios y ciudadanos en general, e incentive a los funcionarios públicos a utilizar la bicicleta.

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Incluir en los programas educativos escolares elementos de Educación Vial y Ambiental en Bicicleta.

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Instar a las administraciones locales (ayuntamientos y diputaciones) a que desarrollen medidas de fomento del uso de la bicicleta tanto en sus planes de transporte como en sus Planes de Ordenación Urbana y en el desarrollo de las Agendas 21 locales y provinciales.

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Instar a la Red de Ferrocarriles RENFE en Andalucía para que facilite el transporte de bicicletas como equipaje en los trenes de cercanías e interprovinciales, así como a que ofrezca facilidades de aparcamiento y consigna de bicicletas en sus terminales.

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Considerar la creación de una Comisión Especial de la Bicicleta, con presencia de parlamentarios de todos los Grupos, que se reúna habitualmente con representantes de las entidades ciudadanas del mundo de la bicicleta y grupos ecologistas con la finalidad de potenciar y promover su uso.

En Córdoba hemos conseguido el apoyo de las siguientes instituciones y asociaciones (actualizado verano 2004):

Instituciones:

Ayuntamiento de Córdoba

Diputación Provincial de Córdoba

Universidad de Córdoba

Colegio Oficial de Arquitectos de Córdoba

Federación de Asociaciones de Vecinos "Al-Zahara"

Consejo de la Juventud de Córdoba

Ayuntamiento de Cardeña

Ayuntamiento de Belmez

Ayuntamiento de Benamejí

Ayuntamiento de Bujalance

Ayuntamiento de Cabra

Ayuntamiento de Encinas Reales

Ayuntamiento de Fuente Obejuna

Ayuntamiento de Palma del Río

Ayuntamiento de Pozoblanco

Ayuntamiento de Puente Genil

Ayuntamiento de Villa del Río

Ayuntamiento de Villanueva del Rey

Asociaciones y otros colectivos:

ALMOCAFRE Cooperativa de Consumo Ecológico

AMALTEA – Alimentos Ecológicos o CAMPIÑA VERDE ecosol S.L.

AULA FORESTAL (E.T.S. Ingenieros Agrónomos)

Asamblea de Mujeres Yerbabuena

Asociación de Vecinos "Nueva Ciudad Jardín"

Asociación de Vecinos "La Axerquía"

Asociación de Vecinos "Santuario"

Asociación de Vecinos "San Antonio de Padua"

Asociación de Vecinos "Los Olivos Borrachos"

CAMPIÑA VERDE S.L.

Club Deportivo Colegios La Trinidad

Club de Montaña y Escalada "VERTICALIA"

Club de Senderismo "Llega como puedas"

Colectivo "DESPIERTA"

Consejo de Estudaintes de la Esc. Politécnica Sup. de Córdoba

Coordinadora Social "CÓRDOBA SOLIDARIA"

IDEAS - Iniciativas De Economía Alternativa y Solidaria

MAIZCA – Movimiento de Acción e Intercambio con la Zona Centroamericana

Plataforma Andaluza de Apoyo al Lobby Europeo de Mujeres

Sindicato CCOO Unión Provincial Córdoba-Sección Formación y Empleo

Sindicato CCOO Unión Provincial Córdoba-Secretaría General

Sindicato USTEA-Córdoba

También hemos conseguido desde Córdoba el apoyo de:

Claustro del C.P. Blas Infante de Ecija-Sevilla

Centro de Innovación Educativa "Huerto Alegre" de Granada

Respecto a los particulares hemos conseguido ya más de 500 firmas

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